Tagged Smart Cities

Školení Smart Cities: Přes tři tisíce za hodinu z veřejných peněz

Praha 5 se rozhodla proškolit své úředníky v agendě Chytrých měst. Z dotací je městská část připravena za to zaplatit 1,3 milionu. V přepočtu to vychází na více než tři tisíce korun za hodinu z veřejných peněz. “Cílem tohoto školení je představit koncept Smart City s jeho charakteristickými rysy.” Těmito slovy zdůvodňuje Praha 5, proč je třeba z veřejných peněz utratit přes jeden a čtvrt milionu korun. Peníze jdou z dotace operačního programu Zaměstnanost. Výsledkem mají být úředníci městské části, kteří budou vědět, co to je Smart City, tedy chytré město. Městská část už vypsala veřejnou zakázku, v níž chce během…

Přehledně: Jak vidí města sama sebe jako chytrá

Hlavně ne chytré lavičky. Žádné externí studie. Držme se při zemi. Lavičky, lampy, kompresní koše. Co město, to trochu jiný pohled na to, jak má politická reprezentace dosáhnou toho, aby si právě ono zasloužilo přízvisko Chytré město. Projděte si jednotlivé odpovědi z Prahy, Brna, Ostravy, Hradce Králové, Písku a Pardubice. Ptali jsme se na otázky ohledně financí investovaných do projektu, jaké jsou jednotlivé projekty koncepce Smart City a kolik se do nich investovalo, zda splnily očekávání a také na to, jaký přínos má projekt pro obyvatele jednotlivých měst. V Ostravě a Brně byla koncepce Smart City vypracována bez externích zakázek…

Tři tisíce na hodinu. Praha 5 vybrala školitele Smart City

Je to zakázka “jen” za jeden a čtvrt milionu. Přesto stojí za to jí věnovat pozornost. Vypovídá o tom, jak si politici představují přeměnu českých měst ve Smart Cities v praxi. Praha 5 se rozhodla proškolit své úředníky v agendě Chytrých měst. V přepočtu to vychází na více než tři tisíce korun za hodinu z veřejných peněz. Chytré město má usnadnit pomocí nejrůznějších technologií svým obyvatelům život: umožnit jim snazší parkování, přístup k informacím, navigovat je úspěšně ucpaným městem v hromadné dopravě i v osobních autech. A aby měsgta věděla, jak se mají přeměňovat na “Smart”, pořádají k tomu politici…

Pražské Smart City: bianco šek na 40 milionů do městských částí

Ačkoli dosud hlavní město nemá v ruce nezpochybnitelná data, jak se jí daří v oblasti takzvaných chytrých měst a nespustilo žádný skutečně velký projekt, rozhodli radní ještě před komunálními volbami o tom, že pošlou do městských částí 40 milionů korun. Agendu Smart City v Praze – podobně v jako dalších městech – ovládají politici z hnutí ANO. “Hlavní město Praha v rámci naplňování koncepce Smart Prague podpoří projekty městských částí Prahy, které přispějí „k lépe fungujícímu městu, jež umí dobře hospodařit a zajišťuje svým obyvatelům, návštěvníkům i turistům komfortní život za využití moderních technologií“. Účelem tohoto mechanismu je zajistit dostatečně rychlý finanční zdroj…

Smart City a Brno: Hlavně žádné chytré lavičky

Jako by se Brno snažilo co nejvíc od pražského pojetí Smart City distancovat. Zatímco Praha staví na odiv své chytré lavičky, zástupci Brna jasně říkají, že to není cesta, kterou by chtěli jít. Jak ale ukazuje detailní pohled na brněnské Smart City, i tady dokázali v agendě politici šlápnout vedle. Jako jeden z největších úspěchů v agendě Smart City označují brněnští politici elektronickou šalinkartu. Zapomínají ovšem dodat, co se v Brně strhlo v souvislosti s dotací roční karty. “Nejlepší vtip je to, jak se jim povedlo spojit šalinkartu a platby za odpady. Lidi zaplatili plnou cenu šalinkarty a pokud měli…

Smart City a Ostrava: Přímé platby kartou v MHD

Žádné pilotní solární lavičky, žádné městské firmy náročné na provoz. Ostrava šla na Smart City trochu jinou cestou, než ostatní města, která by chtěla být také chytrá. Nepořizovala drahé studie, ani neplatila analytické společnosti, které by mu s konceptem Smart City pomáhaly. V Ostravě má agendu Smart City na starost odbor strategického rozvoje. “Především jsme se zaměřili na činnosti vedoucí k lepšímu informování veřejnosti. Například, pokud město stálo před úkolem aktualizace strategického plánu, pořizovalo ho v duchu výše uvedeného principu s maximálním zapojením veřejnosti, kde se nám podařilo zapojit 20 000 obyvatel Ostravy,” odpovídal v rozsáhlém průzkumu Neovlivní.cz vedoucí tohoto…

Pirát: Agenda Smart City oslňuje nekoncepčností

Smart City je do značné míry o IT. A není moc politiků, kteří by tomu rozuměli. O to hůř se pak vynakládání peněz do Chytrých měst kontroluje. Jedni z mála, kdo se tomu věnuje, jsou piráti. V jejich řadách je totiž nejvíc IT odborníků. Ivan Mikoláš vystudoval ČVUT, je jedním ze zakládajících členů Pirátů a dnes také zastupitelem v Praze. O agendě Chytrých měst říká: “Smart city je město, kde se dobře žije a ne to, které je narvané chytrými udělátky.” Neo: Jak hodnotíte provedení projektu Smart Cities v Praze? Agenda Smart Cities trpí především bezkoncepčností. Existuje sice poměrně velkohubá,…

Šéf protikorupční TI k Smart City: Už do toho sypou, ale občan nevidí nic

Firmy a politici, kteří leckdy ne zcela průhledně prosazují agendu Smart City, se dostali do konfliktů nejen s novináři. Kritiku sklidili i od protikorupční organizace Transparency International. Její šéf David Ondráčka například o pražské verzi Smart Cities loni prohlásil: Čím dražší, tím lepší. Jak to vidí s odstupem roku? Neo: Vy jste byli jedni z prvních, kdo avizoval, že se chystají velké zakázky, které nejsou pod dostatečně erudovanou kontrolou a někteří politici mají tendence udělat z toho vlastní byznys. V jakém stavu je podle vás agenda Smart City dnes? Myslím, že tak, jak to bylo původně nadesignované, to jede dál….

© Dead Line Media s.r.o. 2016 – všechna práva vyhrazena | buďte s námi v kontaktu: facebook – twitter – napište nám

© Design: Prokoho.cz | Souhlas se zpracováním osobních údajů (nastavení, odvolání)