Vyčištění dálnic od absurdních přeprav dřeva na mnohasetkilometrové trasy, důsledná kontrola přetížených kamionů nebo větší regulace pohybu těžkých aut na poddimenzovaných okresních silnicích, to zní lákavě. Stejně tak se ale fungující nákladní železnice, které jsou hlavní vizí Ivana Bednárika, kryje se zájmy Babiše-podnikatele, který svoje chemičky a zemědělské podniky opět zaparkoval do svěřenského fondu.
Místo českého ministra životního prostředí pojede zítra do Bruselu slovenský ministr Tomáš Taraba. Dohodli si to Motoristé. A český premiér nezvyklé diplomacii nebrání.
Motoristé podle zákulisních informací na politikově nominaci na ministerstvo životního prostředí trvají. A není za tím jen snaha, aby jejich hvězdná tvář, která se vzdala platu europoslance v Bruselu, měla adekvátní náplast.
Všichni pro Babiše přijatelní kandidáti měli jednu zásadní vadu. „Ministerstvo obrany je teď největší personální problém,“ potvrdil spolupracovník premiérského kandidáta a popsal i tu nepřekonatelnou překážku.
Tvář Motoristů se vzdává mandátu europoslance, aby zasedl jen ve sněmovně. Místo něj do Bruselu míří bývalý ministtr kultury, který se do historie zapsal jedinou věcí: šel na ruku sponzorovi bývalého prezidenta Miloše Zemana.
Jaromír Vacek svá slova na adresu Evy Decroix označil za nepřijatelná a „hnus“. Psal jí pod anonymním účtem, jeho pravou identitu vypátral tým projektu Sprosťák se neschová a našla jej následně redakce Neovlivní.cz.
Veřejností neoblíbený, v politice ceněný ministr spravedlnosti Pavel Blažek (ODS) spláchl do kanálu celou svoji profesní kariéru. Už nikdy se nezbaví podezření, že si v bitcoinové aféře něco vzal. Ve skutečnosti Blažek doplatil hlavně na svoje ego a bohorovnost. A to předvádí i dnes přestřelkou se svou nástupkyní Evou Decroix nebo osočením policie, že v bitcoinové kauze manipuluje hlavní postavu Tomáše Jiřikovského, aby se dostala na politiky.
Bývalý politik spojený s ODS, ČSSD, Zemanovci, SPD a lidmi z ANO se stal tváří transakce, v níž byla za tři miliardy korun prodaná zkrachovalá ostravská ocelárna Liberty. V politice si na to ale Martin Pecina nevydělal. A jak sám přiznává, ani z byznysu na to miliardy nemá.
Bývalý šéf špionáže Petr Mlejnek píše o tom, co předcházelo smrti ruského ministra dopravy a nakolik to souvisí s tím, že právě tento resort nezabránil ukrajinské dronové operaci. „Jeho smrt tak uzavírá další epizodu v sílící sérii pádů ruských elit spojených s válkou a korupcí.“
Resort životního prostředí posílá osm milionů korun spolku poradce Petra Hladíka na roadshow a další veřejné akce, na kterých se před volbami prezentuje sám ministr, píše aktuální vydání časopisu Neovlivní.cz.
