Exmanažer Agrofertu a dnešní poslanec Feranec během nouzového stavu tlačí změnu zákona. Vydělali by na ní jen vybraní
Lidé spojení se šéfem poslanců ANO Jaroslavem Faltýnkem se po jeho loňské účasti na vyšehradské dýchánku v restauaci Rio’s na čas stáhli z mediální pozornost. Už jsou ale zase zpět.
Bývalý manažer premiérova holdingu Agrofert, dnešní poslanec ANO a Faltýnkův spojenec Milan Feranec oživil kritizovaný pozměňovací návrh k novele zákona o provozu na pozemních komunikacích. Ve Sněmovně aktuálně tlačí variantu, podle níž by při nehodách na dálnicích mohly odtahovat auta jen vybrané společnosti. Shodou okolností ty, které spolupracují s Ředitelstvím silnic a dálnic – státní firmou, kde se snaží Faltýnek a spol. dlouhodobě uplatňovat vliv.
Návrh znevýhodňuje samotné řidiče. Nemohou si vybrat odtahovku sami, čímž hrozí, že budou platit víc než doposud. A navíc by ani nemohli ovlivnit, kde odtažené auto skončí.
S návrhem nesouhlasí policie ani ministerstvo vnitra. Ferancův plán podrobily kritice i profesní spolky jako třeba Hospodářská komora, Asociace silničních a odtahových služeb či pojišťovny. Jejich zástupci proto minulý týden poslali poslancům dopis, v němž apelují na to, aby Ferancův pozměňovací návrh nepodpořili.