Premiérova slovenská chemička Duslo Šaľa je největším evropským výrobcem vodného roztoku močoviny. A kvůli cenám plynu snížila výrobu na technické minimum
Řidiči s dieslovými motory pomalu panikaří. Na evropském trhu začíná docházet AdBlue.
Ilustrace: Shutterstock.com
Největší evropský výrobce, kterým je shodou okolností český odcházející premiér Andrej Babiš skrze svoji slovenskou chemičku Duslo Šaľa, snížil produkci na technické minimum.
„Když tyto roztoky na trhu nebudou, znamená to, že všechny motory kategorie od Euro 5 výše, které musí AdBlue kupovat, tak velmi pravděpodobně budou odstaveny,“ prohlásil šéf společnosti Duslo Šaľa Petr Bláha. A dodal, že nejde pouze o osobní vozy, ale i o nákladní vozidla a autobusy.
Výroba AdBlue byla poslední roky pro Babišův holding zlatým dolem. To se ale otáčí kvůli rostoucím cenám zemního plynu. Samostatná výroba AdBlue by se totiž holdingu nevyplatila, a tak je součástí výroby jiných produktů. Ve slovenské chemičce Duslo je konkrétně spojena s výrobou některých syntetických hnojiv. Jenže tu už Babišův holding utlumil kvůli ceně plynu dříve.