© Dead Line Media s.r.o. 2016 – všechna práva vyhrazena | buďte s námi v kontaktu: facebook – twitter – napište nám
© Design: Prokoho.cz | Souhlas se zpracováním osobních údajů (nastavení, odvolání)
Premiér Andrej Babiš rád srovnává Českou republiku se Švýcarskem. Například v letošním v novoročním projevu prohlásil, že kdyby měl kouzelnickou hůlku a mohl obratem realizovat své projekty, „stali bychom se okamžitě druhým Švýcarskem.“ Pandemie Covid-19 ale ukázala, že by mu na to hůlka asi nestačila. Stačí porovnat přístup obou zemí k testování, které se aktuálně v České republice začíná zadrhávat.
Česko se navzdory nedávným slibům Babišova týmu, že se nechystají žádná plošná opatření, od zítřka vrací k rouškám ve všech vnitřních veřejných prostorech. Vývoj nákazy covid-19 je v Česku nejhorší ze všech zemí EU. Německo chystá omezení pro turisty z Prahy, Belgie už hlavní město zařadila do červené kategorie. Další země EU se rozhodnou večer.
Ještě nikdy v éře koronaviru nebyla Česká republika v rámci Evropské unie na tom tak špatně jako v posledních dnech. Dokazuje to srovnání nárůstu případů za poslední 3 dny.
Vláda Andreje Babiše zrušila svou verzi ochranných opatření proti Covid-19 v den, kdy se Česko definitivně zařadilo mezi země s nejhorším vývojem nákazy vůbec.
Pouhých 24 letních dní stačilo, aby v České republice přibylo dalších 5 tisíc případů Covid-19. Na konci týdne se tak Česko dostane už na 20 tisíc nemocných.
Další státní verze průběhu nákazy Covid-19 v ČR se vládě Andreje Babiše rozpadá. Hygienici veřejně zpochybnili teorii údajných „lokálních ohnisek“.
Vláda život v Česku uvolňuje ve chvíli, kdy se statistická data Covid-19 začala výrazně horšit Státní statistika nemoci vykazuje nejhorší trendy od dubna, kdy tým expertů kolem Andreje Babiše paralyzoval celý stát a ekonomiku, aby občany „ochránil před pandemií“. Navzdory aktuálním negativním číslům teď stejná vláda ruší roušky, povoluje masová shromáždění a povzbuzuje lidi k cestování.
Tak jako každé léto za poslední roky i letos nás čeká na dálnicích a silnicích peklo. Což ví každý, kdo posledních pár dní projel po D1. Politici a úředníci se dodnes nebyli schopni naučit, kdy napáchají opravy komunikací lidem nejméně problémů. Nemluvě o tom, že je třeba ani nenapadlo využít koronakrizi a menšího počtu lidí na silnicích k jejich opravám. Právě výstavba dálnic přitom byla vlajkovou lodí Babišova hnutí v předchozích volbách. Analýza stavební inženýrky Miloslavy Pošvářové odpovídá na otázku, proč se se právě za vlády Andreje Babiše postavilo nejméně kilometrů dálnic. A proč to drhlo za těch předchozích vlád….