Tagged Ministerstvo dopravy

Jen čtyři kilometry. Tolik se loni postavilo dálnic

Ústředním předvolebním slibem vládního hnutí ANO se před lety stalo heslo z bilboardů “Dálnice, dálnice, dálnice.” Politici Andreje Babiše už resort dopravy ovládají skoro pět let. Za tu dobu tempo výstavby nových dálnic nijak nezrychlilo, naopak. Loni byly podle NKÚ postaveny pouhé čtyři kilometry nových dálnic. Pro srovnání: v éře Mirka Topolánka to bylo v průměru 56 kilometrů dálnic ročně. Tempo výstavby dálnic v České republice se navzdory opakovaným slibům premiéra Andreje Babiše rok od roku zpomaluje. Zatímco v roce 2017 se v zemi postavilo sedmnáct nových kilometrů dálnic, loni už to byly pouze čtyři kilometry. Uvádí to nezávislý Nejvyšší kontrolní úřad…

Ťokův obrat ve prospěch Agrofertu: Přimíchávání biopaliv nezrušíme

Ještě v pátek leželo v sněmovně jednoznačné stanovisko ministerstva dopravy: podpoříme zrušení povinného přimíchávání biopaliv do pohonných hmot. Stačil víkend a všechno bylo jinak. Dan Ťok změnil postoj resortu ve prospěch holdingu Agrofert ministerského předsedy Andreje Babiše. Právě holdingová firma Preol patří mezi největší tuzemské výrobce biopaliv. Jestli si nějaké firmy z holdingu Agrofert po vstupu Andreje Babiše do vlády polepšily, pak to byly mimo jiné ty, které státu dodávají bionaftu. Hned za první rok Babišova angažmá ve vládě svěřila státní společnost Čepro jeho firmám Preol  a Primagra zakázky za téměř miliardu korun. Časem začaly dodávat až 80 procent veškeré bionafty pro…

Exministr se omluvy od premiéra nedočkal. Zvažuje žalobu

Bývalý ministr dopravy Antonín Prachař žádal veřejnou omluvu od premiéra Andreje Babiše za jeho slova o tom, že veřejné zakázky na ministerstvu dopravy před nástupem Dana Ťoka provázela korupce a podivné provize. Omluva ale nedorazila. A bývalý ministr nyní zvažuje žalobu. Babišova exministra rozzlobila jeho slova na nedávném sněmu ANO, kde premiér mluvil o údajné korupci, která se měla v resortu dopravy odehrávat před nástupem současného ministra Dana Ťoka. Před Ťokem se za vysoutěžení stavby dálnice platilo 4-7 % z hodnoty stavby, ale dokázat to nejde, řekl v únoru Babiš. Jenže to se dotklo Antonína Prachaře, který seděl za ANO…

Lživé nařčení! Babišův exministr od premiéra žádá omluvu

Bývalý ministr dopravy Antonín Prachař, kterého Andrej Babiš po vstupu do politiky do vzal do vládního týmu, žádá po dnešním premiérovi omluvu. Vadí mu Babišova slova o tom, že o korupci a podivných provizích z veřejných zakázek na ministerstvu dopravy před nástupem Dana Ťoka. Prachař už poslal premiérovi dopis, v němž jej vyzval k omluvě. Babišova bývalého ministra rozzlobila jeho slova na víkendovém sněmu ANO, kde premiér mluvil o údajné korupci, která se měla v resortu dopravy odehrávat před nástupem současného ministra Dana Ťoka. Před Ťokem se za vysoutěžení stavby dálnice platilo 4-7 % z hodnoty stavby, ale dokázat to nejde,…

Nepotřebná auta za miliony. Jak šel čas s výroky Schillerové

Ministryně financí Alena Schillerová byla původně striktně proti tomu, aby stát odebral pro celníky speciální auta, pro která neměl využití. Když se tak nakonec stalo, Schillerová obchod, při němž stát podle jejích vlastních propočtů zbytečně vyhodil 160 milionů, pokryla. Na dotaz, jestli toto je příklad péče řádného hospodáře, dnes říká: “To je předčasná otázka.” Po celou první půlku letošního roku se Alena Schillerová a její podřízení snažili přesvědčit ministerstvo dopravy a ŘSD, aby nepřevzalo pro celníky 40 aut na kontrolu výběru mýtného, protože je celní správa nedokáže kapacitně naplnit lidmi. Úřad ministra dopravy Vladimíra Kremlíka je ale navzdory stanovisku převzal,…

Časopis Neovlivní.cz: Vyhozených 165 milionů. Tak hospodaří ministři ANO

Sto šedesát pět milionů korun. Přesně tolik peněz jsme podle oficiálních čísel ministerstva financí my všichni vyhodili oknem jen díky tomu, že se dvě ministerstva řízená odborníky nominovanými za hnutí ANO nedokázala domluvit. Nešlo přitom o žádnou složitou IT zakázku, ale o banalitu: kolik aut mají dostat celníci, aby mohli nově kontrolovat výběr mýtného. Vláda Andreje Babiše sebe samu prezentuje jako tým profesionálů, co napravuje chyby svých předchůdců z „tradičních stran“ a spravuje stát s péčí řádného hospodáře. Příběh jedné nekomplikované dodávky vozidel pro celníky, který redakce Neovlivní.cz zrekonstruovala díky svědeckým výpovědím a písemné dokumentaci, však názorně ukazuje, jak je to…

Babiš zatím Faltýnka drží. Jak dlouho?

Jaroslav Faltýnek bojuje o přežití. Díky policejní razii na Moravě, při níž v policejní síti skončili jemu blízcí lidé z brněnské politiky a policie provedla prohlídku i u něj doma, musí přesvědčit lídra hnutí Andreje Babiše, že je mu stále více ku prospěchu, než ke škodě. Podle informací zevnitř hnutí ANO zatím Babiš Faltýnka zatím drží. “Jestli se neobjeví nic dalšího a pokud policie Faltýnka neobviní, vypadá to, že aféru s Kapschem ustojí,” tak hodnotí jeden z premiérových spolupracovníků jeho aktuální postoj k Jaroslavu Faltýnkovi. Jak sám ale dodává, to se může změnit. Stačí, aby si Andrej Babiš spočítal, že…

Prostě to rozkopeme

Jestli nějak vypadá peklo, tak asi hodně podobně jako posledních pár měsíců na českých silnicích. Hodiny strávené v uzavírkách na dálnicích. Nebezpečná zúžení. Ulice měst rozkopané tak, že se i místní v systému objížděk ztrácejí. Opravy úseků, které se opravovaly před nedávnem. Jako by nám to politici dělali naschvál. Pořídili jsme unikátní rozhovor s člověkem, který poodhaluje, jak vlastně takové „peklo“ v útrobách politiky a úřadů vzniká. A proč. oky se pohybuje v zákulisí politiky a státních zakázek. Dívá se zákonodárcům i úředníkům pod ruce, když chystají opravy silnic a dálnic. A ví, proč jsou politici schopni zavřít jednu a tu samou ulici třeba třikrát…

© Dead Line Media s.r.o. 2016 – všechna práva vyhrazena | buďte s námi v kontaktu: facebook – twitter – napište nám

© Design: Prokoho.cz | Souhlas se zpracováním osobních údajů (nastavení, odvolání)