Anonymní vulgární útoky na vybrané političky před volbami znovu zesílily. Jejich autoři však nově riskují. Skupina internetových odborníků začala cíleně vyhledávat, kdo se za anonymy skrývá. U několika už se to povedlo, jejich příběhy přinášíme na Neovlivní.cz. Nejvážnější případy pak dostane na stůl policie.
Projektová dokumentace Radovan Vávry o tom, jak se probrat z ekonomického šoku.
Nové vedení Prahy oznámilo, že při výstavbě nové linky metra D nebude pokračovat ve sporném projektu svých předchůdců na společný podnik se skupinou Penta. Politici současné koalice původní záměr již dříve kritizovali jako nevýhodný pro město. Spolupráci se soukromými subjekty při výstavbě metra se nebrání. Chtějí ale jinak nastavit její parametry. „My Piráti společný podnik odmítáme, považujeme ho za velmi nevýhodný pro Prahu.“ Tak se stavěl k původnímu plánu městské rady v čele s Adrianou Krnáčovou letos v létě Zdeněk Hřib, tehdy ještě kandidát na primátora za Piráty. Poté, co právě Hřib ve vedení města Krnáčovou vystřídal, celý projekt nyní
Nová koalice, která se chystá převzít vládu nad Prahou, hodlá přezkoumat směřování stamilionového projektu Smart City. Vizionářská agenda se v Praze do značné míry smrskla do symbolů jako chytré lavičky, lampy a předražené wifi spojení v lanovce na Petřín. A odcházející radní kvůli tomu čelili ostré kritice odborné veřejnosti. Zdeněk Hřib, pravděpodobný nový primátor za Piráty, slibuje, že časy laviček skončily. Je to jedna z prvních věcí, na kterou se Piráti po vstupu do vládní koalice v Praze zaměřili: účelnost stovek veřejných milionů vynaložených do projektů Smart City. Ty mají usnadnit život obyvatel měst.Pražští politici ale investovali i do projektů,
Vedení hlavního města má každým dnem rozhodnout o miliardovém projektu při výstavbě nové trasy pražského metra. Ukazuje se ale, že projekt obsahuje tolik rizik, že jeho schválení může v budoucnu město připravit o značné peníze. Protestují nejen opoziční piráti, ale i protikorupční organizace a právníci. Ti mluví dokonce o novodobém tunelu po způsobu proslulé Opencard. Souběžně s výstavbou trasy D plánují pražští politici vytvoření společného podniku se investiční skupinou Penta, který má zajistit urbanistický rozvoj lokalit v okolí stanic metra. Samotná výstavba metra D z Pankráce do Písnice má vyjít zhruba na 40 miliard korun. „Jde o největší investiční projekt,
Další nepříjemnost před volbami: tentokrát pro lidovce. Projekt výhodného nákupu elektřiny podporovaný KDU-ČSL skončil dluhy za desítky milionů. V příběhu navíc aktuálně padlo první obvinění. Peníze jsou ale zřejme nenávratně pryč. Lidovci se od příběhu snaží distancovat. Obecně prospěšná společnost Energie pod kontrolou, která slibovala nižší náklady na energie, dluží více než čtyřem stovkám subjektů, především školám, obcím a městům. Server iRozhlas nyní zjistil, že v případu padlo první obvinění. „V jednom z případů rozpracovaných na Krajském ředitelství policie Jihomoravského kraje již padlo obvinění,“ potvrdil policejní mluvčí Bohumil Malášek. Obvinění si 15. srpna vyslechl David Tejml, ředitel Energie pod kontrolou, a
