© Dead Line Media s.r.o. 2016 – všechna práva vyhrazena | buďte s námi v kontaktu: facebook – twitter – napište nám
© Design: Prokoho.cz | Souhlas se zpracováním osobních údajů (nastavení, odvolání)
Radovan Vávra vyzpovídal ekonomku Helenu Horskou.
Helena Horská a Radovan Vávra tentokrát řeší, z čeho se budou platit naše důchody.
Miroslav Zámečník a Radovan Vávra diskutují o stavu ekonomiky po roční kovidové náloži
Populární Žížala, blaníkZ alias Radovan Vávra se stahuje do ústraní.
Radovan Vávra: Pokud zastavíte ekonomiku a zároveň do ní pumpujete peníze, které nemáte, vzniká dodatečný dluh. Neměli jste to v rozpočtu, nemáte to nijak zvlášť promyšlené, ale udělat to musíte. Co pak s ním?
Bývalý bankéř a investor Radovan Vávra v pravidelné rubrice aktuálně píše o praktickém životě v éře “pokovidové” krize. Dnes o tom, kam investovat peníze na důchod nebo pro svoje děti.
Vláda rozehrála první kolo šachové partie o českou ekonomiku – pacienta s covid-19, kterému lékaři zavčasu nenasadili zázračný lék, teď ho udržují na přístrojích a doufají, že se zázračně zlepší. Partie to není šťastně rozehraná. Zejména kvůli lžím, kterých se ministerský tým dopouští. Lžím, díky kterým máme uvěřit, že všechno bude a všechno se zachrání, protože rozdáme bambilion miliard pomoci. Nevěřte tomu, je to masakr ekonomiky v přímém přenosu. Proč to vláda nehraje dobře, proč se takhle nedá uhrát ani pat a co můžeme čekat, analyzuje ve svém textu bývalý ředitel Komerční banky, investor Radovan Vávra. Banky mají pár zlatých pravidel, která…
Není pochyb, že se změny vyvolané pandemií covid-19 dotknou každé oblasti byznysu. Přičemž platí, že různé obory budou různě zasaženy a různě povzbuzeny. Jaká je pozice autobranže, byznysu, který je tradičně páteří naší ekonomiky? Co můžeme od výrobců aut čekat? Vyjdou z krize oslabeni, nebo posíleni? Máme oslavovat, nebo se bát? V jaké situaci virus autobranži infikoval a jakou má tato výkladní skříň světového průmyslu imunitu? Výrobci aut měli i bez pandemie, po mnoha tučných letech, na prahu roku 2020 nelehkou pozici. Klíčovým slovem byla udržitelnost. A to jak udržitelnost výroby automobilů, tak udržitelnost jejich provozu. To se po pandemii nezmění, spíše…