Smart City

Kauzy vlivných

Smart City a Písek: Spalovna kalů i chytré parkování

/

Město Písek bylo jedním z prvních, které se agendě Smart City začalo věnovat. Větší zakázky, které mají zlepšit život občanů pod názvem Chytré město, se ale teprve chystají. Dosud jsou rozjeté projekty za zhruba třicet milionů, přičemž podstatnou část kryjí dotace. Marketingově to Písek nemá špatně zvládnuté. Projekt Energetický portál města byl odbornou porotou vyhlášen nejlepším projektem v soutěži Chytrá města pro budoucnost 2017. Se Smart City začínalo město už v roce 2015, bylo první mezi sředními městy. Na skutečně velké projekty se ale teprve čeká. „Organizační složka Smart Písek vznikla na základě dotace MPSV a doba trvání projektu je 2 […]

Kauzy vlivných

Smart City a Ostrava: Přímé platby kartou v MHD

/

Žádné pilotní solární lavičky, žádné městské firmy náročné na provoz. Ostrava šla na Smart City trochu jinou cestou, než ostatní města, která by chtěla být také chytrá. Nepořizovala drahé studie, ani neplatila analytické společnosti, které by mu s konceptem Smart City pomáhaly. V Ostravě má agendu Smart City na starost odbor strategického rozvoje. „Především jsme se zaměřili na činnosti vedoucí k lepšímu informování veřejnosti. Například, pokud město stálo před úkolem aktualizace strategického plánu, pořizovalo ho v duchu výše uvedeného principu s maximálním zapojením veřejnosti, kde se nám podařilo zapojit 20 000 obyvatel Ostravy,“ odpovídal v rozsáhlém průzkumu Neovlivní.cz vedoucí tohoto

Kauzy vlivných, Z byznysu

Chytré koše v Praze: úspora 800 tisíc. A hádka o dluh

/

Praha se chystá rozšířit chytré koše i do dalších částí Prahy. Ačkoli pilotní projekt kompresních nádob považuje rada města za úspěšný, záznam z jednání rady, který získala redakce Neovlivní.cz, ukazuje, jak to je ve skutečnosti. Pilotní projekt provázela na radě hádka o dluh. Bylo 15. května krátce po deváté ráno, když primátorka Prahy Adriana Krnáčová citovala návrh usnesení, kterým měla rada schválit rozšíření projektu chytrých košů do dalších částí města. Kompresních nádob, které si přes sms zprávu samy zavolají popeláře, když jsou plné. Primátorka s odkazem na městskou firmu Operátor ICT, která má celou agendu Smart City na starost, citovala

Kauzy vlivných, Rozhovory a názory, Z politiky

Trafiky vyhovují všem stranám u moci, říká pirát Zábranský

/

Komunální politik Adam Zábranský je jedním z mála, kdo se problematice odměňování politiků v městských a státních firmách systematicky věnuje. Po čtyřech letech, kdy se snažil narovnat pravidla hry coby zastupitel za Piráty v Praze, říká, že se vlastně nikomu do změny nechce. „Trafiky vyhovují všem stranám, které jsou u moci,“ říká Zábranský. Neo: Odměny v městských firmách pro politiky byly jednou z věcí, na které jste se jako partaj profilovali. Snažili jste se jednak dostat k informacím, kolik peněz politikům z veřejných rozpočtů jde, jednak jste se snažili narovnat stav tak, aby ve firmách seděli odborníci, a nikoli trafikanti. Jak jste uspěli?

Kauzy vlivných, Z politiky

Smart Cities po Česku: Chaos. A čekání na velkou ránu

/

Jsou to už dva roky, kdy politici hnutí ANO napříč republikou opanovali agendu Chytrých měst. Bez větší pozornosti veřejnosti, ale i politické konkurence získali vliv na stovky milionů určených na projekty Smart City. Přinášíme detailní inventuru, která ukazuje, jak v jejich režii vypadá takové Smart City po Česku. Hned v úvodu je třeba ujasnit si základní věc: Smart City, neboli Chytré město je skvělá věc. Když funguje, může usnadnit obyvatelům měst velmi významným způsobem život. Najít jim třeba volné místo k zaparkování místo hodinového kroužení kolem domu nebo návštěvníky při příjezdu k městské aglomeraci navést rovnou na volné parkoviště. Hlídat smogovou

Kauzy vlivných

Kolik dáváme do Smart Cities? Nevíme

/

Hradec Králové je jedno z měst, které má agendu Smart City důmyslně ukrytou. Náklady na jednotlivé projekty jsou rozpuštěny v rozpočtu nebo stojí bokem díky injekcím z dotací. Město sice má strategii Smart City, jednotlivé projekty ale vede samostatně. Přitom právě v Hradci Králové chystají projekty za stovky milionů. „Město nemá speciální rozpočtovou kapitolu, která by byla zaměřená na projekty Smart City, ani projekt Smart City. Město realizuje projekty v různých oblastech (veřejná prostranství, doprava, vzdělávání, IT technologie), které mohou obsahovat a obsahují „chytré“ prvky, které jsou prezentovány v rámci popularizace chytrých přístupů. Z tohoto pohledu není na místě hovořit

Kauzy vlivných

Přehledně: Jak vidí města sama sebe jako chytrá

/

Hlavně ne chytré lavičky. Žádné externí studie. Držme se při zemi. Lavičky, lampy, kompresní koše. Co město, to trochu jiný pohled na to, jak má politická reprezentace dosáhnou toho, aby si právě ono zasloužilo přízvisko Chytré město. Projděte si jednotlivé odpovědi z Prahy, Brna, Ostravy, Hradce Králové, Písku a Pardubice. Ptali jsme se na otázky ohledně financí investovaných do projektu, jaké jsou jednotlivé projekty koncepce Smart City a kolik se do nich investovalo, zda splnily očekávání a také na to, jaký přínos má projekt pro obyvatele jednotlivých měst. V Ostravě a Brně byla koncepce Smart City vypracována bez externích zakázek

Nezařazené

Šalinkarta. Levnější než Opencard. I tak s ostudou

/

Symbolem pražské korupce se stala Opencard. V Brně si zvládli pořídit elektronickou šalinkartu za zlomek pražské ceny. Jenže, když ji brněnští politici v rámci projektů Smart City spouštěli, byla z toho i ostuda. A to kvůli nevyjasněné otázce zdanění dotace, kterou město na kartu poskytuje. Zavedení elektronické karty na jízdné probíhalo v Brně mezi roky 2016-2017. Součástí byla i možnost zažádat magistrát o příspěvek 1425 korun. O dotaci mohl žádat ten, kdo měl v Brně trvalé bydliště a platil poplatky za odpadky. Využily toho tisícovky lidí. Jenže záhy se otevřela otázka, jak to bude s daněním této dotace. Jihomoravský finanční úřad

Nezařazené

Moje Praha. Výkladní skříň letošního Smart City Praha nefunguje

/

Měl to být jeden z klíčových projektů, kterým chtěla letos Praha dostát pověsti chytrého města. Místo toho město sklízí za aplikaci Moje Praha, která je pro Android a iOS ke stažení zdarma, hlavně kritiku. Měsíčně za ni přitom město platí sto tisíc korun. „Před jedenácti hodinami reklama na FB na „novou“ appku, která vůbec nefunguje. To se trochu nepovedlo…Nová verze je zcela nepoužitelná, po spuštění se objeví „stahuji novinky“ a dál už nic. Asi po patnácti minutách jsem aplikaci shodil a odinstaloval. To se tedy magistrát opět předvedl, kdyby se raději věnovali něčemu užitečnému pro občany…Aplikace je nestabilní, divně se

Přejít nahoru