Smart City

Kauzy vlivných, Z byznysu

Konec chytrých laviček. Praha přezkoumá projekt Smart City

Nová koalice, která se chystá převzít vládu nad Prahou, hodlá přezkoumat směřování stamilionového projektu Smart City. Vizionářská agenda se v Praze do značné míry smrskla do symbolů jako chytré lavičky, lampy a předražené wifi spojení v lanovce na Petřín. A odcházející radní kvůli tomu čelili ostré kritice odborné veřejnosti. Zdeněk Hřib, pravděpodobný nový primátor za Piráty, slibuje, že časy laviček skončily. Je to jedna z prvních věcí, na kterou se Piráti po vstupu do vládní koalice v Praze zaměřili: účelnost stovek veřejných milionů vynaložených do projektů Smart City. Ty mají usnadnit život obyvatel měst.Pražští politici ale investovali i do projektů, […]

Kauzy vlivných

Dirigují pražské Smart City. A kandidují za ANO

Jeden z nejkontroverznějších projektů současného vedení pražského magistrátu – agenda Smart City – je i nadále úzce propojena s hnutím ANO. Firmu Operátor ICT, které město svěřilo projekty Chytrých měst, vede současný kandidát hnutí v komunálních volbách Michal Fišer. A dohlíží na ni z pozice šéfa dozorčí rady další kandidát  za ANO Ondřej Prokop. Přitom když se poprvé před lety zveřejnily informace o napojení hnutí na lukrativní agendu Smart City, ANO slibovalo, že projekt odpolitizuje. Městskou společnost Operátor ICT založila Praha proto, aby rozdělovala stovky milionů na IT a Smart City. Dosavadní aktivity firmy ale vyvolávají spíše kritiku. Jde především

Kauzy vlivných

Tři tisíce na hodinu. Praha 5 vybrala školitele Smart City

Je to zakázka „jen“ za jeden a čtvrt milionu. Přesto stojí za to jí věnovat pozornost. Vypovídá o tom, jak si politici představují přeměnu českých měst ve Smart Cities v praxi. Praha 5 se rozhodla proškolit své úředníky v agendě Chytrých měst. V přepočtu to vychází na více než tři tisíce korun za hodinu z veřejných peněz. Chytré město má usnadnit pomocí nejrůznějších technologií svým obyvatelům život: umožnit jim snazší parkování, přístup k informacím, navigovat je úspěšně ucpaným městem v hromadné dopravě i v osobních autech. A aby měsgta věděla, jak se mají přeměňovat na „Smart“, pořádají k tomu politici

Nezařazené

Školení Smart Cities: Přes tři tisíce za hodinu z veřejných peněz

Praha 5 se rozhodla proškolit své úředníky v agendě Chytrých měst. Z dotací je městská část připravena za to zaplatit 1,3 milionu. V přepočtu to vychází na více než tři tisíce korun za hodinu z veřejných peněz. „Cílem tohoto školení je představit koncept Smart City s jeho charakteristickými rysy.“ Těmito slovy zdůvodňuje Praha 5, proč je třeba z veřejných peněz utratit přes jeden a čtvrt milionu korun. Peníze jdou z dotace operačního programu Zaměstnanost. Výsledkem mají být úředníci městské části, kteří budou vědět, co to je Smart City, tedy chytré město. Městská část už vypsala veřejnou zakázku, v níž chce během

Nezařazené

Pirát: Agenda Smart City oslňuje nekoncepčností

Smart City je do značné míry o IT. A není moc politiků, kteří by tomu rozuměli. O to hůř se pak vynakládání peněz do Chytrých měst kontroluje. Jedni z mála, kdo se tomu věnuje, jsou piráti. V jejich řadách je totiž nejvíc IT odborníků. Ivan Mikoláš vystudoval ČVUT, je jedním ze zakládajících členů Pirátů a dnes také zastupitelem v Praze. O agendě Chytrých měst říká: „Smart city je město, kde se dobře žije a ne to, které je narvané chytrými udělátky.“ Neo: Jak hodnotíte provedení projektu Smart Cities v Praze? Agenda Smart Cities trpí především bezkoncepčností. Existuje sice poměrně velkohubá,

Kauzy vlivných, Z politiky

Pražské Smart City: bianco šek na 40 milionů do městských částí

Ačkoli dosud hlavní město nemá v ruce nezpochybnitelná data, jak se jí daří v oblasti takzvaných chytrých měst a nespustilo žádný skutečně velký projekt, rozhodli radní ještě před komunálními volbami o tom, že pošlou do městských částí 40 milionů korun. Agendu Smart City v Praze – podobně v jako dalších městech – ovládají politici z hnutí ANO. „Hlavní město Praha v rámci naplňování koncepce Smart Prague podpoří projekty městských částí Prahy, které přispějí „k lépe fungujícímu městu, jež umí dobře hospodařit a zajišťuje svým obyvatelům, návštěvníkům i turistům komfortní život za využití moderních technologií“. Účelem tohoto mechanismu je zajistit dostatečně rychlý finanční zdroj

Kauzy vlivných

Šéf protikorupční TI k Smart City: Už do toho sypou, ale občan nevidí nic

Firmy a politici, kteří leckdy ne zcela průhledně prosazují agendu Smart City, se dostali do konfliktů nejen s novináři. Kritiku sklidili i od protikorupční organizace Transparency International. Její šéf David Ondráčka například o pražské verzi Smart Cities loni prohlásil: Čím dražší, tím lepší. Jak to vidí s odstupem roku? Neo: Vy jste byli jedni z prvních, kdo avizoval, že se chystají velké zakázky, které nejsou pod dostatečně erudovanou kontrolou a někteří politici mají tendence udělat z toho vlastní byznys. V jakém stavu je podle vás agenda Smart City dnes? Myslím, že tak, jak to bylo původně nadesignované, to jede dál.

Kauzy vlivných

Smart City a Pardubice: Velké nic na 170 stránkách

Pardubice jsou jedním z měst, kde agendu Smart City plně ovládli lidé spojení s hnutím ANO. Zatím ale utrácejí jen za studie. Strategie Chytrého města dodnes schválená nebyla. Znovu přijde na program až koncem září. V Pardubicích to politici ANO pojali velkoryse. Obsazením klíčových pozic v agendě Smart City získalo hnutí absolutní moc nad veřejnými penězi a dotacemi pro jednotlivé projekty. Jak to Babišovi lidé provedli v praxi? Radnice vedená právě primátorem Martinem Charvátem z ANO vybrala jako partnera pro přípravu konceptu firmu Smart City Point. Firmu ovládanou opět lidmi z ANO. Jejím ředitel byl Tomáš Krátký, někdejší regionální manažer

Kauzy vlivných

Smart City a Brno: Hlavně žádné chytré lavičky

Jako by se Brno snažilo co nejvíc od pražského pojetí Smart City distancovat. Zatímco Praha staví na odiv své chytré lavičky, zástupci Brna jasně říkají, že to není cesta, kterou by chtěli jít. Jak ale ukazuje detailní pohled na brněnské Smart City, i tady dokázali v agendě politici šlápnout vedle. Jako jeden z největších úspěchů v agendě Smart City označují brněnští politici elektronickou šalinkartu. Zapomínají ovšem dodat, co se v Brně strhlo v souvislosti s dotací roční karty. „Nejlepší vtip je to, jak se jim povedlo spojit šalinkartu a platby za odpady. Lidi zaplatili plnou cenu šalinkarty a pokud měli

Přejít nahoru