© Dead Line Media s.r.o. 2016 – všechna práva vyhrazena | buďte s námi v kontaktu: facebook – twitter – napište nám
© Design: Prokoho.cz | Souhlas se zpracováním osobních údajů (nastavení, odvolání)
Ministr dopravy tvrdí, že mýto je na nejvyšší možné hranici. Vážení kamionů je také v nedohlednu.
Navzdory veřejným výrokům politiků, ve skutečnosti žádná vláda problém kamionové dopravy řešit nechtěla.
Jak dopadly sliby Babišovy vlády o umravnění řidičů kamionů a regulaci nákladní dopravy? Nestalo se nic, už se o tom mlčí.
Kritika opsané infografiky z dílny Chytré karantény nebere konce. Ohradili se i ti, kterých se přehled rizikových aktivit týká. Konkrétně Sdružení dopravních podniků. Žádá vládu uvedení informací na pravou míru a vyzývá ji, aby se zdržela zbytečného zastrašování cestujících.
Já na to tlačím, tvrdil premiér. Ve skutečnosti to byl jen další nesplněný slib lídra hnutí ANO.
Platnost řidičských průkazů, která vypršela mezi 1. únorem 2020 a 31. srpnem 2020, se automaticky prodloužila o sedm měsíců.
Auto na vodu, teplo ze zimy, city v pilulkách / Tohle budem jedno ráno mít… Tak začíná píseň Žít jako kaskadér Dalibora Jandy z roku 1993. Málokdo ho tehdy považoval úplně za vizionáře, ale faktem je, že Dalibor Janda se nemýlil; tohle všechno dneska opravdu máme. Vzestup psychofarmak, globální oteplování a odklon od fosilních paliv v mobilitě trefil přesně. Díky tomu pácháme méně sebevražd, máme v Česku lepší počasí a v hospodě se už nehádáme, jestli je lepší oktávka v tédéíčku, nebo efesíčku, ale rovnou se hádáme o elektroauta. Je to vlastně legrační situace. Čistých elektrovozů u nás jezdí jen něco přes dva tisíce z celkového počtu…
Už loni v létě po sérii tragických nehod na železnicích ministr mluvil o nutnosti zajistit bezpečí cestujících. Neudělal nic.