Ministr dopravy tvrdí, že mýto je na nejvyšší možné hranici. Vážení kamionů je také v nedohlednu.
Redakce Neovlivní.cz buduje databázi lží, v níž si může každý snadno dohledat, kdy který politik lhal. Lži veřejných činitelů ověřujeme klasickými, ale i investigativním postupy. O projektu více zde. «« Zpátky do databáze lží Jaroslav Faltýnek: Vyjednal jsem slevu 1,5 miliardy Když jsou politici v úzkých a snaží se zachránit v nějaké kauze, často sahají ke lžím či zavádějícím výrokům. Výjimkou není ani místopředseda hnutí ANO a dosud nejvěrnější premiérův spojenec Jaroslav Faltýnek. Policie ho začala vyšetřovat kvůli jeho angažmá v zákulisním vyjednávání o miliardovém tendru na provozování mýtného systému. Když byl Faltýnek nucen své nestandardní schůzky se šéfem antimonopolního úřadu Petrem…
Už za čtrnáct dní začnou celníci využívat nová vozidla na kontrolu mýtného. Ačkoli personálně zvládnou obsadit jen pětadvacet aut, v garážích jich stojí čtyřicet. Skoro o polovinu víc jich pro ně bez předchozí konzultace koupilo ministerstvo dopravy. Ministryně financí Alena Schillerová původně proti nákupu zbytečných aut protestovala a označovala jej za zarážející, nakonec ale nijak nezasáhla. Sama Schillerová přitom cenu aut, která teď bez užitku stojí v garážích, vyčíslila na 160 milionů. Případ, jak ve skutečnosti hospodaří vláda, která se prezentuje jako tým profesionálů, co napravuje chyby svých předchůdců z „tradičních stran“ a spravuje stát s péčí řádného hospodáře, jsme popsali…
Radek Pokorný, někdejší nejvlivnější figura tuzemské politiky a byznysu, vyhrál soud s publicistou Erikem Bestem. Pokorný jej žaloval za jeho tvrzení, že na objednávku společnosti Kapsch zařídil zrušení tendru na výběr mýtného. Rozsudek zatím není pravomocný. Výsledek sporu potvrdil redakci Neovlivní.cz sám Pokorný, jinak také blízký rádce minulého premiéra Bohuslava Sobotky. “Vyhráli jsme, detaily zatím neznám,” uvedl Pokorný. Erik Best je původem americký novinář, který vlastní portál FS Final Word a přispívá také na web Parlamentní listy. Loni získal ocenění od prezidenta Miloše Zemana. Mimo jiné za opakovanou kritiku miliardáře Zdeňka Bakaly. O Pokorném v říjnu 2017 napsal, že ve…
Ministryně financí Alena Schillerová byla původně striktně proti tomu, aby stát odebral pro celníky speciální auta, pro která neměl využití. Když se tak nakonec stalo, Schillerová obchod, při němž stát podle jejích vlastních propočtů zbytečně vyhodil 160 milionů, pokryla. Na dotaz, jestli toto je příklad péče řádného hospodáře, dnes říká: “To je předčasná otázka.” Po celou první půlku letošního roku se Alena Schillerová a její podřízení snažili přesvědčit ministerstvo dopravy a ŘSD, aby nepřevzalo pro celníky 40 aut na kontrolu výběru mýtného, protože je celní správa nedokáže kapacitně naplnit lidmi. Úřad ministra dopravy Vladimíra Kremlíka je ale navzdory stanovisku převzal,…
Ministr dopravy Dan Ťok může vzbuzovat až obdiv, jak se čtvrtým rokem s buldočí zarputilostí pere o to, aby uspořádal veřejnou soutěž na výběr mýta, vybral nového dodavatele a tím snížil náklady státu na provoz systému. Teď se poprvé objevila obava, že mu to nevyjde a že od ledna 2020 příjmy z mýta naopak vyschnou. Pokud se naplní, nebude divu. Ťokovo dobrodružné tažení ignoruje technický i ekonomický rozměr mýtného systému a ekonomickým úspěchem ani skončit nemůže. V podání ministra Dana Ťoka (nestraník za hnutí ANO) jde o příběh úspěšného manažera. Když koncem roku 2014 nastoupil do své funkce, bylo to v…
Jak to, že stát nebyl schopen připravit veřejnou soutěž na nového výběrčího mýta? Otázka, na niž aktuálně hledá odpověď antimonopolní úřad, má překvapivou odpověď. Stát si podle zjištění Neovlivní.cz chce uzavření kontraktu napřímo s firmou Kapsch obhájit starými smlouvami. Tedy – konkrétní pasáží, která úředníkům svázala ruce. Ministerstvo dopravy dokončuje obranu, s níž předstoupí před úředníky antimonopolního úřadu. Ti prověřují, zda resort Dana Ťoka neporušil zákon, když – s odkazem na časovou tíseň – zadal bez výběrového řízení tříletý kontrakt na provozování mýtného systému v hodnotě více než pěti miliard korun rakouské firmě Kapsch. Kapsch systém mýtných bran pro Česko stavěl a deset let v…
Miliardový tendr na mýto z doby vlády Jiřího Paroubka od počátku provázelo podezření, že byl spojen s úplatky směřujících hned pro několik partajních pokladen. Policie ale vždy vyšetřování odložila. Nyní se do případu vložila znovu. Kauza přitom nejvíc ohrožuje dvě z vládních stran: KDU-ČSL a ČSSD. Trestní oznámení v případu elektronického mýtného systému avizoval před týdnem ministr dopravy Dan Ťok (ANO), deník Neovlivní.cz ale zjistil, že policie se případem v tichosti zabývá už od loňského roku. Pokud by chtěla někoho za předražený tendr stíhat, má letos poslední možnost. Pak už budou činy spojené se zakázkou na mýto promlčené. Zájem policie…